Un altfel de magazin Ikea: Arbori pe fațadă și zero locuri de parcare
Asta pentru ca cel mai nou magazin IKEA din Austria va fi orientat spre pietoni, biciclisti si utilizatori ai serviciului de transport public, fiind proiectat de biroul querkraft architekten pentru a servi numarul in crestere de oameni care traiesc in centre urbane din care masinile sunt incet, incet excluse.
Un magazin Ikea obisnuit vine de obicei cu o parcare generoasa. De exemplu, noul Ikea Pallady pune la dispozitia clientilor din Bucuresti 1.300 de locuri de parcare. Decizia de a omite de aceasta data spatiile pentru masini este in linie cu alte eforturi facute de companie pentru a-si reduce amprenta de carbon, fiind vizata poluarea generata de clienti atunci cand vin cu masina la magazin.
Cladirea va avea un design neconventional, deschis, ce ne aminteste de o bibiloteca, si va cuprinde pe langa zonele destinate expunerii produselor restaurante, zone destinate plimbarilor si multe spatii verzi.
"Conceptul se concentreaza pe megatrendurile actuale, luand in considerare schimbarile observate in comportamentul cumparatorilor, precum si o noua forma de mobilitate care nu se bazeaza pe masina personala. Clientii au putin timp la dispozitie si apreciaza comoditatea. Acest lucru se vede in zona de mobilier: din ce in ce mai multi clienti nici macar nu se gandesc sa-si transporte singuri acasa bunurile cumparate, ci prefera sa le fie livrate", explica reprezentantii IKEA intr-un comunicat de presa.
Magazinul de langa Westbahnhof se angajeaza sa livreze toate produsele voluminoase cumparate de clienti in cel mult 24 de ore.
Lucrarile de constructie au inceput luna aceasta, cladirea urmand sa fie finalizata in 2021.
Compania spera ca aceasta va fi mai mult decat un magazin si ca va functiona ca un punct de intalnire pentru comunitate, motiv pentru care va fi prevazuta cu numeroase spatii publice atat la interior, cat si la exterior. Arhitectii au gandit o structura configurabila, compusa din volume vitrate care pot ajustate astfel incat sa raspunda unor nevoi diverse ale utilizatorilor.
Acoperisul va functiona ca parc public, putand fi vizitat inclusiv atunci cand magazinul este inchis. Nu mai putin de 160 de arbori vor creste pe terase si pe acoperisul cladirii, ajutand la reducerea efectului de insula de caldura urbana cu care Viena, ca majoritatea oraselor dominate de betoane, se confrunta.
C.S.
