Traverse din lemn masiv folosite pentru definirea anvelopantei
Extinderea cladirii din Azkoitia, Spania, este un volum cu forme neregulate, imbracat in traverse din lemn masiv care au fost luate de la vechea infrastructura de transport feroviar din zona. Echipa de la Estudio Beldarrain a proiectat noua structura pentru a gazdui trei sali ample care vor fi folosite pentru a extinde spatiul alocat bibliotecii existente.
Arhitectii au ales sa imbrace cladirea noua in dulapii de lemn masiv tinand cont in principal de aspectul economic, iar odata cu reciclarea materialului existent s-au redus considerabil cheltuielile si in egala masura s-a refolosit masa lemnoasa astfel ca nu s-au mai taiat alti copaci iar materialul, datorita esentei si a tratamentelor aplicate, se va comporta foarte bine in timp ceea ce va reduce cheltuielile ulterioare necesare intretinerii fatadelor. Un alt aspect pe care arhitectii l-au avut in vedere tine de latura estetica a intregului demers, pentru ca in momentul in care liniile de tren au fost dezafectate cladirea in care functiona gara a ramas izolata, inconjurata de spatii verzi si bulevarde. Prin crearea unei legaturi vizuale cu trecutul, echipa a reusit sa defineasca un context si sa faca o legatura intre cladirea bibliotecii si bulevardul Trenului.
Volumul cu forme sculpturale, neregulate, asemeni unor cutii asezate aleator unele peste celelalte ofera spatii interioare ample menite sa gazduiasca o zona de foaier, un spatiu pentru servicii si nodul de circulatie verticala prin care se face accesul la o terasa in aer liber, amenajata la inaltime, ce ofera vizitatorilor perspective asupra orasului. Mutarea acestor zone conexe in noul volum a permis decongestionarea spatiilor din cladirea istorica astfel ca salile de lectura si spatiile de discutii sa fie unitare si mai bine organizate.
„Proiectul a fost gandit de la interior spre exterior, profitand pe parcursul etapei de proiectare de flexibilitatea pe care o ofera formele geometrice neregulate” declara reprezentantul echipei de arhitecti.
